World of Tanks
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Re: World of Tanks
Ah oui, ça commence à causer !Caillou a écrit:8 frags avec mon T40, grace à son nouveau canon
Re: World of Tanks
Je me suis fait plaisir avec le tigre ce soir: 5 Frags.
Un Pz III/IV et un Pz IV qui faisait les malins jusqu'à ce que je tourne ma tourelle vers eux, deux IS et un T1 de passage qui croyait qu'une maison pouvait l'abriter, mais c'était sans compter que j'écroule la maison pour pouvoir le shooter .
Un Pz III/IV et un Pz IV qui faisait les malins jusqu'à ce que je tourne ma tourelle vers eux, deux IS et un T1 de passage qui croyait qu'une maison pouvait l'abriter, mais c'était sans compter que j'écroule la maison pour pouvoir le shooter .
kurtpanzer- Messages : 7005
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Re: World of Tanks
Je demande a voir ce que ça peu donner:
Autant ça peut rendre le jeu plus réaliste sur le fait de couler le char dans de l'eau trop profonde de pouvoir descendre et monter des gros dénivelés, autant si le char fait le sous marin et remonte sans problème, ou s'il fait des sauts façon A team sans conséquences, ça peut vite tourner au n'importe nawak.
Autant ça peut rendre le jeu plus réaliste sur le fait de couler le char dans de l'eau trop profonde de pouvoir descendre et monter des gros dénivelés, autant si le char fait le sous marin et remonte sans problème, ou s'il fait des sauts façon A team sans conséquences, ça peut vite tourner au n'importe nawak.
kurtpanzer- Messages : 7005
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Re: World of Tanks
Euh..... c'est moi ou le SU-85B c'est grosse bouse inter-galactique ?
Sinon, VK 3002 (DB) débloqué, reste plus qu'a farmer 1 400 000 crédits pour pouvoir l'ajouter a ma collection. ça fait cher le char de transition vers le Panther......
Sinon, VK 3002 (DB) débloqué, reste plus qu'a farmer 1 400 000 crédits pour pouvoir l'ajouter a ma collection. ça fait cher le char de transition vers le Panther......
kurtpanzer- Messages : 7005
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Re: World of Tanks
Concernant le franchissement, ça ne peut être qu'une bonne chose, car les dénivelés autorisés sont vraiment très en deçà de la réalité... Le fait de pouvoir tomber et se retourner aussi...
Quant à l'aspect "amphibie" et les sauts... A voir... Espérons que cela ne reste limité qu'aux très rapides (ceux qui atteignent les 60 km/h env.), car un char de 50t "lancé" à 40 km/h va avoir du mal à décoller sur une bosse....
Quant à l'aspect "amphibie" et les sauts... A voir... Espérons que cela ne reste limité qu'aux très rapides (ceux qui atteignent les 60 km/h env.), car un char de 50t "lancé" à 40 km/h va avoir du mal à décoller sur une bosse....
Caillou- Messages : 1659
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Re: World of Tanks
Un petit plaisir avec mon VK3601, Elite depuis peu. Bon c'est une défaite, mais leur victoire leurs à couté cher:
@Milords: J'ai vue que tu avais le VK3601 depuis peux. Et dit toi bien que temps que tu n'as pas le canon de 88 et un équipage a 100% tu vas ramer grave à faire des partie correcte. Et même quand tu auras tous ces pré-requis, ton niveau de performance sera seulement du au hasard du matchmaking. Je suis tombé sur une partie avec des E75 et des IS3, c'est même pas la peine de rêver de les fumer. Au mieux il faut essayé de faire quelques dégâts que ça te rapporte assez pour pouvoir réparer ton char......
@Milords: J'ai vue que tu avais le VK3601 depuis peux. Et dit toi bien que temps que tu n'as pas le canon de 88 et un équipage a 100% tu vas ramer grave à faire des partie correcte. Et même quand tu auras tous ces pré-requis, ton niveau de performance sera seulement du au hasard du matchmaking. Je suis tombé sur une partie avec des E75 et des IS3, c'est même pas la peine de rêver de les fumer. Au mieux il faut essayé de faire quelques dégâts que ça te rapporte assez pour pouvoir réparer ton char......
kurtpanzer- Messages : 7005
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Re: World of Tanks
vla les heure que je passe sur ce jeux
effectivement le vk3601 a l'aire d'etre une belle bête , je m'amuse moin qu'avec mon PzIV mais ça va venir
c'est surtout avec mon A-20 que j'ai l'impression de faire le canard
effectivement le vk3601 a l'aire d'etre une belle bête , je m'amuse moin qu'avec mon PzIV mais ça va venir
c'est surtout avec mon A-20 que j'ai l'impression de faire le canard
Re: World of Tanks
J'me suis rendu compte que j'aime le A-20 au moins autant que les moustiques... vivement qu'ils disparaissent de la surface de la Terre
Au fait, juste pour rire, puisque tu montres ton garage
Au fait, juste pour rire, puisque tu montres ton garage
Re: World of Tanks
C'est plus un garage c'est une concession complete
ta quand même sacrément investi
je me tate
ta quand même sacrément investi
je me tate
Re: World of Tanks
Bah on nous sert un jeu plus que correct dans lequel je m'éclate, donc c'est vrai que je suis prêt à lâcher quelques sous pour augmenter encore le plaisir de jeu
Re: World of Tanks
Tenez un petite photo de mon garage également:
Et finalement j'ai fait un peu de place j'ai revendu mon Stug III, comme je le faisait quasiment plus jamais tourner.
Il me servait pour renflouer mon compte en crédit, mais maintenant que mon VK3601 est bien boosté, c'est devenu très rare que je fasse une partie de merde avec lui.
Et finalement j'ai fait un peu de place j'ai revendu mon Stug III, comme je le faisait quasiment plus jamais tourner.
Il me servait pour renflouer mon compte en crédit, mais maintenant que mon VK3601 est bien boosté, c'est devenu très rare que je fasse une partie de merde avec lui.
kurtpanzer- Messages : 7005
Date d'inscription : 15/10/2010
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Re: World of Tanks
Bon, j'ai débloqué le VK 3002 DB et je sens que le chemin vers le Panther va être très long. De base il a un canon de 75mm KwK 40, c'est a dire le canon de 75mm qui était déjà nul sur le Pz IV ( 106 en pénétration et 110 en dégats ) . Donc pour un tier VII, je sens que ça promait .
Et rien que pour coller au minimum le 105 mm howitzer, il faut changer la tourelle et comme cette tourelle fait 5 tonnes de plus que la tourelle originale, il faut changer les chenilles...... 11000 XP pour les chenilles et 15000 pour la tourelle. En espérant que le 75mm Kwk 42 (135 pen et 138 dégâts) ce monte sans changer tout ça, c'est le gros canon du Pz IV. Je sens que les premières partie ça va être coton .
J'ai pas encore formé mon équipage, j'ai plus que 48 000 crédits.....
Et rien que pour coller au minimum le 105 mm howitzer, il faut changer la tourelle et comme cette tourelle fait 5 tonnes de plus que la tourelle originale, il faut changer les chenilles...... 11000 XP pour les chenilles et 15000 pour la tourelle. En espérant que le 75mm Kwk 42 (135 pen et 138 dégâts) ce monte sans changer tout ça, c'est le gros canon du Pz IV. Je sens que les premières partie ça va être coton .
J'ai pas encore formé mon équipage, j'ai plus que 48 000 crédits.....
kurtpanzer- Messages : 7005
Date d'inscription : 15/10/2010
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Re: World of Tanks
Bon courage
Je viens à l'instant de taper un nouveau record d'xp. Autrefois détenu par mon M6, c'est cette fois le T29 qui prend la main avec près de 200 points d'avance !
Elle était tendue cette partie
Je viens à l'instant de taper un nouveau record d'xp. Autrefois détenu par mon M6, c'est cette fois le T29 qui prend la main avec près de 200 points d'avance !
Elle était tendue cette partie
Re: World of Tanks
MiLorDs a écrit:j'y laisse des plumes avec le canon de 88 je repasse au 70 finalement
C'est a dire ? Il te reviens trop cher ?
@Snipe: GG, et a propos du VK 3002DB, je commence a comprendre pourquoi on en voit pas souvent .
kurtpanzer- Messages : 7005
Date d'inscription : 15/10/2010
Age : 45
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Re: World of Tanks
kurtpanzer a écrit:a propos du VK 3002DB, je commence a comprendre pourquoi on en voit pas souvent .
Ah, le bonheur des chars stocks
Milords, à ta place je garderai le 88 malgré tout... c'est le seul moyen avec le 3601 d'être efficace et en t'y habituant tu devrais progressivement faire plus de points
Re: World of Tanks
je suis revenu au 70 et ....... reviendu de nouveau au 88 a pas photo
par contre quand je me fais déglinguer souvent ça me revient plus cher que ce que je gagne ...
faut que je campe un peu plus et que je fasse moins le bourrin
par contre quand je me fais déglinguer souvent ça me revient plus cher que ce que je gagne ...
faut que je campe un peu plus et que je fasse moins le bourrin
Re: World of Tanks
C'est vrai que c'est dur pour les gros bourrins
Pour moi la clé, c'est de temporiser efficacement.
Sans rusher ni camper, être prudent mais avancer (évidement ça marche mieux quand l'équipe ne s'occupe pas seulement de ramasser du petit bois pour le feu... )
Et tant pis si ça fait râler ceux à qui on pique les frags, mais il faut se jeter sur toute cible faible pour l'éliminer définitivement le plus tôt possible et réduire le nombre.
Un char avec ses 2 derniers points de vie a toujours la puissance de feu de ses beaux jours et chaque seconde de survie lui permet de recharger/scouter un peu plus !
Pour moi la clé, c'est de temporiser efficacement.
Sans rusher ni camper, être prudent mais avancer (évidement ça marche mieux quand l'équipe ne s'occupe pas seulement de ramasser du petit bois pour le feu... )
Et tant pis si ça fait râler ceux à qui on pique les frags, mais il faut se jeter sur toute cible faible pour l'éliminer définitivement le plus tôt possible et réduire le nombre.
Un char avec ses 2 derniers points de vie a toujours la puissance de feu de ses beaux jours et chaque seconde de survie lui permet de recharger/scouter un peu plus !
Re: World of Tanks
Bon j'ai perdu ma première partie avec le VK3002DB, bon quand tu tombes sur deux Pershing ça aide pas non plus.....
Avec le "petit" 75mm je leurs ai quand même fait la misère. L'avantage direct de ce char c'est quand même ça mobilité, même d'origine avec un équipage à 90% il bouge plutôt bien. Et il a un autre avantage c'est ces 1180HP ça aide à resté en vie plus longtemps.
Sinon mon équipage du JagdPanther est à 100% ( à part le radio à 94% ) ça va chier. Je me suis aperçu aussi que c'est un des rares chars ou je suis en ratio positif. Avec un équipage qui cumule sur leur carrière 388 frags.
Edit: je confirme de face le Ferdinand, ça rentre pas. De coté je lui ai collé 50 % en 3 coups mais de face rien et il m'a fini en un coup lui, donc j'ai pas eu le temps de chercher des points faibles sur ça face.
Avec le "petit" 75mm je leurs ai quand même fait la misère. L'avantage direct de ce char c'est quand même ça mobilité, même d'origine avec un équipage à 90% il bouge plutôt bien. Et il a un autre avantage c'est ces 1180HP ça aide à resté en vie plus longtemps.
Sinon mon équipage du JagdPanther est à 100% ( à part le radio à 94% ) ça va chier. Je me suis aperçu aussi que c'est un des rares chars ou je suis en ratio positif. Avec un équipage qui cumule sur leur carrière 388 frags.
Edit: je confirme de face le Ferdinand, ça rentre pas. De coté je lui ai collé 50 % en 3 coups mais de face rien et il m'a fini en un coup lui, donc j'ai pas eu le temps de chercher des points faibles sur ça face.
Dernière édition par kurtpanzer le 2011-09-05, 22:17, édité 1 fois
kurtpanzer- Messages : 7005
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Re: World of Tanks
Et voilà mon petit garage à moi (modeste)
J'ai mis le gros canon à mon T40 : J'arrive même à faire du mal aux gros (IS, etc.)
J'ai mis le gros canon à mon T40 : J'arrive même à faire du mal aux gros (IS, etc.)
Caillou- Messages : 1659
Date d'inscription : 15/10/2010
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Re: World of Tanks
C'est bon j'ai débloqué le 105mm pour le JagdPanther. Reste plus qu'à économiser pour l'acheter ( 116 000 crédit ) et pour remplir le rack de à munitions ( 35 000 crédits ).
J'ai pas revendu le 88mm L71 des fois que le 105mm ne donne pas entière satisfaction.....
J'ai pas revendu le 88mm L71 des fois que le 105mm ne donne pas entière satisfaction.....
kurtpanzer- Messages : 7005
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Re: World of Tanks
Purée ça rapporte de shooter des Tiers VII.
kurtpanzer- Messages : 7005
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